भारत और बांग्लादेश: क्षेत्रीय सहयोग और साझा समृद्धि का एक खाका | भारत समाचार

पिछली आधी सदी में, भारत और बांग्लादेश ने प्रदर्शित किया है कि साझा ऐतिहासिक चुनौतियाँ मजबूत, पारस्परिक रूप से लाभप्रद द्विपक्षीय संबंधों के निर्माण की नींव के रूप में काम कर सकती हैं। लोकतांत्रिक मूल्यों में निहित दोनों देशों ने अपने संबंधों को विभिन्न क्षेत्रों में सहयोग द्वारा चिह्नित व्यापक साझेदारी में बदल दिया है। यह आलेख बताता है कि कैसे उनकी उपलब्धियाँ – सीमा विवादों को हल करने से लेकर आर्थिक, सुरक्षा और समुद्री सहयोग को बढ़ावा देने तक – दुनिया भर के पड़ोसियों के लिए मूल्यवान सबक प्रदान करती हैं।

ऐतिहासिक संकल्प: दुनिया के लिए एक उदाहरण स्थापित करना

भारत-बांग्लादेश संबंधों में सबसे उल्लेखनीय उपलब्धियों में से एक सीमा विवादों का शांतिपूर्ण समाधान है। 2015 भूमि सीमा समझौता (एलबीए) कूटनीति और आपसी सम्मान का एक वैश्विक मॉडल है। समझौते के तहत, दोनों देशों ने 162 परिक्षेत्रों का आदान-प्रदान किया – बांग्लादेश के भीतर 111 भारतीय परिक्षेत्र और भारत में 51 बांग्लादेशी परिक्षेत्र – 50,000 से अधिक निवासियों के लिए दशकों से चली आ रही राज्यविहीनता को समाप्त कर दिया। इस ऐतिहासिक समझौते ने मानवीय गरिमा के प्रति प्रतिबद्धता को रेखांकित करते हुए व्यक्तियों को अपनी राष्ट्रीयता चुनने का अधिकार दिया।

इसी तरह, बंगाल की खाड़ी में समुद्री सीमा विवाद को 2014 में स्थायी मध्यस्थता न्यायालय (पीसीए) के माध्यम से हल किया गया था। पीसीए ने बांग्लादेश को 19,467 वर्ग किलोमीटर समुद्री क्षेत्र दिया, जिसे दोनों देशों ने स्वीकार कर लिया। यह शांतिपूर्ण समाधान दुनिया भर में अन्य विवादित समुद्री क्षेत्रों, जैसे कि दक्षिण चीन सागर, के साथ बिल्कुल विपरीत है, जहां विवाद अनसुलझे रहते हैं और तनाव बना रहता है।

द्विपक्षीय व्यापार: आर्थिक पुलों का निर्माण

बांग्लादेश दक्षिण एशिया में भारत का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, जिसका द्विपक्षीय व्यापार 2023 में 16 अरब डॉलर से अधिक हो गया है। दक्षिण एशियाई मुक्त व्यापार समझौते (एसएएफटीए) के तहत बांग्लादेशी उत्पादों तक शुल्क मुक्त पहुंच ने व्यापार वृद्धि को उत्प्रेरित किया है। दोनों देश अब आर्थिक संबंधों को आगे बढ़ाने, व्यापार में विविधता लाने और निवेश को बढ़ावा देने के लिए एक व्यापक आर्थिक साझेदारी समझौते (सीईपीए) पर बातचीत कर रहे हैं।

ऊर्जा सहयोग ने भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। 2013 से, भारत ने बांग्लादेश को बिजली की आपूर्ति की है, जो अब लगभग 1,200 मेगावाट बिजली का आयात करता है। यह साझेदारी नेपाल के साथ एक त्रिपक्षीय समझौते तक फैली हुई है, जो भारतीय ग्रिड के माध्यम से बांग्लादेश को नेपाली बिजली की बिक्री को सक्षम बनाती है – जो दक्षिण एशिया में पहली बार है।

कनेक्टिविटी: ऐतिहासिक संपर्कों का पुनर्निर्माण

भारत और बांग्लादेश ने 1965 से पहले के संपर्क मार्गों को पुनर्जीवित और विस्तारित किया है, जिससे आर्थिक विकास और लोगों से लोगों के बीच आदान-प्रदान को बढ़ावा मिला है। प्रमुख परियोजनाओं में शामिल हैं:

अखौरा-अगरतला रेल लिंक (2023): एक ऐतिहासिक रेलवे कनेक्शन बहाल करना जो व्यापार और गतिशीलता को बढ़ावा देता है।

चटगांव और मोंगला बंदरगाहों तक पहुंच (2018): अपने पूर्वोत्तर राज्यों तक भारत की पहुंच बढ़ाना और बांग्लादेश को भूटान और नेपाल से जुड़ने की अनुमति देना।

बीबीआईएन मोटर वाहन समझौता (2015): बांग्लादेश, भूटान, भारत और नेपाल में माल और यात्रियों की निर्बाध आवाजाही की सुविधा प्रदान करना।

ये पहल दर्शाती हैं कि कनेक्टिविटी कैसे क्षेत्रीय विकास और एकीकरण को आगे बढ़ा सकती है।

सुरक्षा और आतंकवाद निरोध: एक संयुक्त मोर्चा

आतंकवाद के साझा ख़तरे को पहचानते हुए भारत और बांग्लादेश ने सुरक्षा सहयोग तेज़ कर दिया है। आतंकवाद विरोध, खुफिया जानकारी साझा करने और सीमा पार अपराधों से निपटने में संयुक्त प्रयासों ने विद्रोही गतिविधियों पर अंकुश लगाया है और क्षेत्रीय स्थिरता को मजबूत किया है। मानव तस्करी पर 2015 के एक ऐतिहासिक समझौता ज्ञापन और सीमा समन्वय में वृद्धि ने सुरक्षा सहयोग को और मजबूत किया है।

रक्षा सहयोग: रणनीतिक संबंधों को मजबूत करना

2017 रक्षा संवाद जैसे तंत्रों द्वारा समर्थित, दोनों देशों के बीच रक्षा संबंध काफी बढ़ गए हैं। सहयोगात्मक पहलों में शामिल हैं:

संयुक्त सैन्य अभ्यास: संप्रीति जैसे वार्षिक अभ्यास और बोंगोसागर जैसे नौसैनिक अभ्यास अंतरसंचालनीयता और परिचालन समन्वय को बढ़ाते हैं।

समन्वित गश्ती (CORPAT): बंगाल की खाड़ी में द्विवार्षिक गश्ती अवैध गतिविधियों से निपटती है और समुद्री डोमेन जागरूकता में सुधार करती है।

प्रशिक्षण और शिक्षा: बांग्लादेशी रक्षा कर्मियों को राष्ट्रीय रक्षा कॉलेज (एनडीसी) जैसे प्रमुख भारतीय संस्थानों में प्रशिक्षण मिलता है, जिससे आपसी विश्वास को बढ़ावा मिलता है।

समुद्री सहयोग: क्षेत्रीय स्थिरता सुनिश्चित करना

बंगाल की खाड़ी सहयोग के एक महत्वपूर्ण क्षेत्र के रूप में उभरी है, दोनों नौसेनाएँ निम्नलिखित पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं:

समुद्री सुरक्षा: समुद्री डकैती, मानव तस्करी और तस्करी से निपटने के लिए 2018 व्हाइट शिपिंग समझौते के तहत वास्तविक समय की जानकारी साझा करना।

हिंद महासागर नौसेना संगोष्ठी (आईओएनएस): बांग्लादेश ने समुद्री सुरक्षा और सतत विकास पर सहयोग को बढ़ावा देने के लिए 2016 से 2018 तक इस बहुपक्षीय मंच की अध्यक्षता की।

मानवीय सहायता और आपदा राहत (एचएडीआर)

बांग्लादेश को अक्सर प्राकृतिक आपदाओं का सामना करना पड़ता है और भारत ने लगातार समय पर सहायता प्रदान की है। 2017 में चक्रवात मोरा के दौरान, भारतीय नौसेना की आईएनएस सुमित्रा ने कॉक्स बाजार में राहत सामग्री पहुंचाई और समुद्र में जीवित बचे लोगों को बचाया। इसी तरह, कोविड-19 महामारी के दौरान भारत की वैक्सीन मैत्री पहल ने बांग्लादेश की भलाई के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को बढ़ाया।

क्षेत्रीय सहयोग: द्विपक्षीय संबंधों से परे

भारत और बांग्लादेश IORA (हिंद महासागर क्षेत्रीय संघ) और BIMSTEC (बहु-क्षेत्रीय तकनीकी और आर्थिक सहयोग के लिए बंगाल की खाड़ी पहल) जैसे क्षेत्रीय मंचों में सक्रिय भागीदार हैं। ये मंच समुद्री सुरक्षा, व्यापार और नीली अर्थव्यवस्था पर सहयोग की सुविधा प्रदान करते हैं।

निष्कर्ष: साझा समृद्धि के लिए एक आदर्श साझेदारी

भारत-बांग्लादेश संबंध सहयोग और पारस्परिक सम्मान की शक्ति के प्रमाण के रूप में खड़ा है। सीमा विवाद जैसे जटिल मुद्दों को हल करके और व्यापार, सुरक्षा और कनेक्टिविटी में सहयोग को बढ़ावा देकर, दोनों पड़ोसियों ने क्षेत्रीय साझेदारी के लिए एक उच्च मानक स्थापित किया है। चूंकि बंगाल की खाड़ी अधिक रणनीतिक महत्व रखती है, इसलिए यह साझेदारी भारत-प्रशांत क्षेत्र में शांति, स्थिरता और समृद्धि सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती रहेगी।

उनकी सफलता की कहानी अन्य देशों के लिए एक खाका पेश करती है, जो दर्शाती है कि कैसे साझा चुनौतियाँ साझा अवसरों में विकसित हो सकती हैं, जिससे क्षेत्र और दुनिया के लिए एक उज्जवल भविष्य को बढ़ावा मिल सकता है।

(गिरीश लिंगन्ना बेंगलुरु स्थित एक रक्षा और एयरोस्पेस विश्लेषक हैं। वह एडीडी इंजीनियरिंग कंपोनेंट्स, इंडिया, प्राइवेट लिमिटेड, एडीडी इंजीनियरिंग जीएमबीएच, जर्मनी की सहायक कंपनी के निदेशक भी हैं। इस लेख में व्यक्त विचार केवल लेखक के हैं .)