राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में वायु गुणवत्ता की स्थिति बेहद गंभीर बनी हुई है। बुधवार की सुबह शहर के कई हिस्से ‘बहुत खराब’ और ‘खराब’AQI श्रेणियों में रहे, जिसने नागरिकों के स्वास्थ्य के लिए बड़ा खतरा पैदा कर दिया है। इसी के मद्देनज़र, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने तत्काल कदम उठाते हुए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) के दूसरे चरण को लागू कर दिया है।
बुधवार की सुबह 7 बजे तक, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) के आंकड़ों ने दिल्ली के प्रमुख इलाकों में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) के चिंताजनक स्तर को उजागर किया। कई क्षेत्रों में AQI 301-400 के बीच पहुँच गया, जिसे ‘बहुत खराब’ माना जाता है। बावना में AQI 322 दर्ज किया गया, जो सबसे ज़्यादा था। इसके अलावा, आरके पुरम (308), आनंद विहार (307), आईटीओ (306) और अशोक विहार (302) भी इसी गंभीर स्थिति में पाए गए। द्वारका सेक्टर 8 (298) और इंडिया गेट (282) जैसे स्थानों पर AQI ‘खराब’ श्रेणी (201-300) में रहा, जो राजधानी की भयावह वायु प्रदूषण समस्या को दर्शाता है।
प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए, अधिकारी सक्रिय रूप से विभिन्न उपाय कर रहे हैं। लोधी रोड जैसे उच्च प्रदूषण वाले क्षेत्रों में (जहाँ AQI 226 दर्ज किया गया था) पानी के छिड़काव वाले ट्रक (truck-mounted water sprinklers) तैनात किए गए हैं।
1 नवंबर से शुरू होगा कड़ा वाहन प्रतिबंध
वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के लिए, CAQM ने एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया है। 1 नवंबर 2025 से, शहर में पुराने और गैर-BS-VI मानक वाले वाणिज्यिक वाहनों के प्रवेश पर पूरी तरह से रोक लगा दी जाएगी।
आधिकारिक घोषणा के अनुसार, हल्के, मध्यम और भारी माल वाहनों सहित सभी गैर-BS-VI अनुपालक वाणिज्यिक परिवहन वाहन, चाहे वे CNG, LNG पर चल रहे हों या इलेक्ट्रिक (EVs) हों, दिल्ली राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCT) में प्रवेश नहीं कर सकेंगे। यह प्रतिबंध मुख्य रूप से उन वाहनों पर लागू होगा जो दिल्ली के बाहर पंजीकृत हैं।
दिल्ली में पंजीकृत गैर-BS-VI वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक संक्रमणकालीन अवधि की व्यवस्था की गई है, जिन्हें 31 अक्टूबर 2026 तक प्रवेश की अनुमति होगी।
क्लाउड सीडिंग के प्रयोग जारी
GRAP उपायों के साथ-साथ, दिल्ली सरकार वायु प्रदूषण से निपटने के लिए नए वैज्ञानिक तरीकों का भी प्रयोग कर रही है। सरकार ने कृत्रिम बारिश कराने और हवा से प्रदूषकों को हटाने के उद्देश्य से दो बार क्लाउड सीडिंग (cloud seeding) ऑपरेशन किए हैं।
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री ने इस वैज्ञानिक प्रक्रिया की महत्ता बताते हुए कहा, “हमारा लक्ष्य यह मापना है कि दिल्ली की वर्तमान आर्द्रता में कितनी कृत्रिम बारिश संभव है। यह प्रयोग पूरी तरह से वैज्ञानिक सिद्धांतों पर आधारित है, और यह सर्दियों और पूरे वर्ष की वायु गुणवत्ता प्रबंधन रणनीतियों के लिए महत्वपूर्ण साबित होगा।”