बेंगलुरु में येलो लाइन मेट्रो के उद्घाटन से पहले, जो आरवी रोड को इलेक्ट्रॉनिक सिटी के माध्यम से बोम्मासंद्रा से जोड़ेगी, इस परियोजना को लेकर श्रेय लेने की होड़ लगी हुई है। शहर के इस हिस्से के लोग 5 साल से इसका इंतजार कर रहे थे।
कर्नाटक के नेताओं ने मंगलवार को याद दिलाया कि नम्मा मेट्रो केंद्र और राज्य सरकारों की एक संयुक्त परियोजना है, जिसमें दोनों की समान हिस्सेदारी है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 10 अगस्त को येलो लाइन सेवा का उद्घाटन करने वाले हैं, ऐसे में कांग्रेस नेता राज्य सरकार के योगदान को याद दिला रहे हैं, ताकि लोगों की धारणा में केंद्र सरकार सारा श्रेय न ले जाए।
यह पहले ही आधिकारिक रूप से घोषित किया जा चुका है कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 10 अगस्त को बेंगलुरु के आईआईएम में एक छोटे से समारोह में नम्मा मेट्रो की येलो लाइन का उद्घाटन करेंगे। इसके बाद वे कर्नाटक के मुख्यमंत्री एस सिद्धारमैया, उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार और स्थानीय विधायकों के साथ मेट्रो की सवारी करेंगे।
उपमुख्यमंत्री, जो बेंगलुरु के प्रभारी मंत्री भी हैं, ने मंगलवार को मीडियाकर्मियों से कहा कि “मेट्रो परियोजना में राज्य और केंद्र दोनों की हिस्सेदारी है।” वह नम्मा मेट्रो की येलो लाइन का निरीक्षण करने के बाद मीडियाकर्मियों से बात कर रहे थे।
शिवकुमार ने कहा, “यह हमारी मेट्रो है। मुख्यमंत्री और मैंने पीएम से येलो लाइन का उद्घाटन करने का अनुरोध किया था और उन्होंने अब समय दिया है। यह केवल केंद्र सरकार की ही परियोजना नहीं है, राज्य की भी इस परियोजना में 50% हिस्सेदारी है। हम सभी जनता की सेवा कर रहे हैं,” शिवकुमार ने इस सवाल के जवाब में कहा कि सेवा का उद्घाटन केंद्र या राज्य ने तय किया था।
उन्होंने कहा, “लोगों की सेवा करना महत्वपूर्ण है, श्रेय नहीं।”
शिवकुमार ने कहा, “पीएम 10 अगस्त को येलो लाइन का उद्घाटन करेंगे। 19.15 किलोमीटर लंबी लाइन, जिसमें 16 स्टेशन हैं, 7,610 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई है। हम डबल डेकर परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण के लिए आवश्यक धन पर पीएम से अपील करेंगे।”
सांसदों से फंड की उम्मीद
मेट्रो नेटवर्क के विस्तार और अधिक डबल डेकर मेट्रो लाइनें बनाने के बारे में पूछे जाने पर, उन्होंने कहा, “यह अच्छा होगा कि जो सांसद बहुत शोर मचा रहे हैं, वे हमें कुछ फंड लाएं। सांसद फंड पर एक शब्द भी नहीं बोलते हैं, लेकिन छोटी-छोटी बातों पर ध्यान देते हैं। हमने भविष्य में सभी लाइनों के लिए डबल डेकर मेट्रो लाइनें बनाने का फैसला किया है।”
सुरक्षा को प्राथमिकता
येलो लाइन के लिए रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने 31 जुलाई को मंजूरी दे दी। उन्होंने तेजास्वी सूर्या द्वारा मेट्रो परियोजना में देरी पर की गई आलोचना के जवाब में कहा, “हम सुरक्षा जैसे मामलों में जल्दबाजी नहीं कर सकते।”
ट्रेनें अब 25 मिनट के अंतराल पर
शिवकुमार ने कहा, “येलो लाइन के लिए तीन ट्रेन सेट आ चुके हैं और चौथा सेट अगस्त में आएगा। अब तीन ट्रेनें 25 मिनट के अंतराल पर चलेंगी। अधिक ट्रेन सेट आने के बाद आवृत्ति 10 मिनट तक बढ़ाई जाएगी। यह शहर के आईटी हब को जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण लाइन है।”
मेट्रो में बढ़ते यात्रियों, लेकिन कम ट्रेन सेट के बारे में पूछे जाने पर, डीसीएम ने कहा, “कुछ कारणों से ट्रेन सेट नहीं आए हैं। उन्होंने चीन से ट्रेन सेट आयात किए थे, लेकिन कुछ समस्याएं हैं। ट्रेन सेट कई अन्य घरेलू सुविधाओं से आने हैं। अधिक ट्रेन सेट आने के बाद आवृत्ति बढ़ाई जाएगी।”
उन्होंने कहा, “मैं राज्य सरकार की ओर से येलो लाइन पर काम करने वाले सभी लोगों, जिसमें अधिकारी, ठेकेदार, मजदूर शामिल हैं, को बधाई देना चाहता हूं।”