महिंद्रा थार फेसलिफ्ट 2025: विशेषताएं, मूल्य और विनिर्देश

महिंद्रा ने थार के फेसलिफ्ट संस्करण का अनावरण किया है, जो कई नए बदलावों के साथ आता है। इन परिवर्तनों में बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन में सुधार शामिल हैं। कुछ बदलाव थार रॉक्स जैसे 5-डोर मॉडल से प्रेरित हैं।

महिंद्रा थार इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प

थार फेसलिफ्ट में टर्बो-पेट्रोल और टर्बो-डीजल इंजन उपलब्ध हैं। mStallion T-GDi टर्बो-पेट्रोल इंजन 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर इकाई है जो 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 152 bhp और 300 Nm का टॉर्क उत्पन्न करती है, जबकि 6-स्पीड ऑटोमैटिक संस्करण में 320 Nm का टॉर्क मिलता है।

डीजल वेरिएंट दो ट्यूनिंग में उपलब्ध हैं: mHawk 130, 2.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर इंजन है जो 132 bhp उत्पन्न करता है, जबकि D117 में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर इंजन है जो 119 bhp उत्पन्न करता है।

दोनों डीजल इंजन 300 Nm का टॉर्क प्रदान करते हैं। 2.2-लीटर डीजल 6MT और 6AT विकल्पों के साथ आता है, जबकि 1.5-लीटर डीजल केवल 6MT के साथ उपलब्ध है।

वेरिएंट-वार इंजन विकल्पों की बात करें तो, महिंद्रा ने अपने मॉडलों को अलग-अलग तरीके से पेश किया है। 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन केवल टॉप-एंड LXT वेरिएंट के लिए उपलब्ध है। यह इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है, और ग्राहक दोनों में 4WD विकल्प चुन सकते हैं। हालांकि, पेट्रोल RWD में, थार केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

1.5-लीटर डीजल इंजन बेस AXTR और LXT वेरिएंट में उपलब्ध है, लेकिन यह मैनुअल ट्रांसमिशन और रियर-व्हील ड्राइव (RWD) तक सीमित है। यह शहरी उपयोगकर्ताओं के लिए किफायती और ईंधन-कुशल विकल्प बनाता है।

दूसरी ओर, 2.2-लीटर डीजल इंजन केवल टॉप-एंड LXT वेरिएंट में उपलब्ध है। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों के साथ आता है, और इसमें 4WD मानक के रूप में है, जो इसे ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए बेहतरीन विकल्प बनाता है।

AXT और LAXT वेरिएंट की विशेषताएं