मोटर वाहन जगत में, चाहे वह बाइक हो, स्कूटर या कार, इंजन की क्षमता को सीसी (CC) में व्यक्त करना एक आम बात है। विज्ञापन से लेकर डीलरशिप तक, हम अक्सर 100cc, 350cc या 2000cc जैसे शब्दों का सामना करते हैं। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि इंजन क्षमता को सीसी में ही क्यों मापा जाता है? इसका क्या मतलब है और यह टैक्स, विशेष रूप से GST दरों को कैसे प्रभावित करता है?
‘CC’ का अर्थ क्यूबिक सेंटीमीटर (Cubic Centimeter) है। यह इंजन के सिलेंडर के अंदर की उस जगह को मापता है जहाँ ईंधन और हवा का मिश्रण जलकर ऊर्जा उत्पन्न करता है। सीधे शब्दों में कहें तो, अधिक सीसी का मतलब है कि इंजन में अधिक ईंधन और हवा प्रवेश कर सकती है, जिससे अधिक शक्ति मिलती है। 100cc का स्कूटर दैनिक यात्राओं के लिए उपयुक्त है और अच्छा माइलेज प्रदान करता है। 350cc बाइकें शक्तिशाली होती हैं और लंबी दूरी और राजमार्गों पर बेहतर प्रदर्शन करती हैं। कारों में आमतौर पर 1000cc, 1500cc या 2000cc तक के इंजन देखने को मिलते हैं।
यदि किसी कार का इंजन 1000 सीसी है, तो इसे 1 लीटर के रूप में दर्शाया जाता है। CC और लीटर दोनों ही आयतन मापने की इकाइयाँ हैं। 1 लीटर में 1000 क्यूबिक सेंटीमीटर (यानी 1000cc) होते हैं। इसलिए, 1000cc का अर्थ 1 लीटर है। इंजन का आकार वास्तव में वह स्थान है जहाँ ईंधन और हवा का मिश्रण जलकर शक्ति उत्पन्न करता है। यदि इंजन की क्षमता 1197cc है, तो ऑटोमोबाइल कंपनियां और ग्राहक इसे 1.2 लीटर इंजन के रूप में संदर्भित करते हैं। इसी तरह, 1498cc इंजन को 1.5 लीटर इंजन कहा जाता है। लीटर, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, आम लोगों के लिए समझना आसान है, जबकि सीसी एक तकनीकी माप है। कारों और बड़ी मोटरसाइकिलों में इंजन क्षमता आमतौर पर 1000cc से अधिक होती है, इसलिए उन्हें लीटर में व्यक्त करना सुविधाजनक है। छोटी मोटरसाइकिलों और स्कूटरों में, क्षमता 100cc, 150cc या 350cc जैसी होती है, इसलिए सीसी का उपयोग किया जाता है।
सरकार ने टैक्स प्रणाली को सरल बनाने और वाहनों की कीमतों को संतुलित करने के लिए इंजन क्षमता (CC) को आधार बनाया है। इसका कारण यह है कि अधिक सीसी वाले वाहन अधिक ईंधन की खपत करते हैं, अधिक शक्तिशाली होते हैं और अक्सर अधिक महंगे भी होते हैं। इसलिए, सरकार ने छोटे इंजन वाले वाहनों पर कम टैक्स और बड़े इंजन वाले वाहनों पर अधिक टैक्स लगाने का निर्णय लिया।
हाल ही में पेश किए गए GST 2.0 में भी यही दृष्टिकोण अपनाया गया है। 350cc से कम इंजन वाली मोटरसाइकिलों पर 18% GST लगेगा, जिससे वे आम ग्राहकों के लिए अधिक किफायती हो जाएंगी। दूसरी ओर, 350cc से अधिक इंजन वाली बड़ी बाइक पर 40% का उच्च टैक्स लागू होगा। कारों में भी, 1.2 लीटर तक के पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर तक के डीजल इंजन पर कम टैक्स लगाया गया है। इससे हैचबैक और सब-कॉम्पैक्ट कारें किफायती होंगी। हालांकि, 1500cc से ऊपर के इंजन वाली SUVs और लक्जरी कारों पर 40% GST लागू होगा।