E20 पेट्रोल की दिशा में भारत की प्रगति से इस वर्ष किसानों को लगभग 40,000 करोड़ रुपये की आय होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, सरकार लगभग 43,000 करोड़ रुपये की विदेशी मुद्रा बचाएगी। यह जानकारी ऑटोमोटिव टेस्टिंग एजेंसी ARAI, तेल कंपनियों और वाहन निर्माताओं के संयुक्त बयान में दी गई है।
एथनॉल-मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम 2001 में शुरू हुआ था और अब तेजी से बढ़ रहा है, क्योंकि सरकार कच्चे तेल के आयात को कम करना और किसानों की आय बढ़ाना चाहती है। बयान के अनुसार, इस पहल से अब तक 736 लाख मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन कम हुआ है, जो 30 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है।
पिछले 11 वर्षों में, इस कार्यक्रम के विस्तार से भारत ने लगभग 1.44 लाख करोड़ रुपये की विदेशी मुद्रा बचाई है। 245 लाख मीट्रिक टन कच्चे तेल की जगह एथनॉल का इस्तेमाल किया गया है। इस कार्यक्रम ने किसानों को ‘अन्नदाता’ से ‘ऊर्जादाता’ में बदल दिया है, जिससे कच्चे तेल के आयात पर खर्च होने वाला पैसा ग्रामीण अर्थव्यवस्था में जा रहा है।
E20 ईंधन मिश्रण के बारे में चिंताओं का भी बयान में जवाब दिया गया है। इसमें बताया गया है कि वास्तविक दुनिया में वाहन का माइलेज मुख्य रूप से ड्राइविंग आदतों, रखरखाव, वाहन की उम्र और टायरों की स्थिति पर निर्भर करता है, न कि एथनॉल की मात्रा पर। पुराने वाहनों पर किए गए परीक्षणों में केवल मामूली कमी देखी गई।
एथनॉल की ऑक्टेन रेटिंग 108.5 है, जबकि पेट्रोल की 84.4 है, जो आधुनिक उच्च-संपीड़न इंजनों को विशेष रूप से शहर की ड्राइविंग स्थितियों में अधिक सुचारू रूप से चलाने में मदद करती है। एथनॉल के मिश्रण से पेट्रोल की गुणवत्ता BS-VI मानकों के तहत RON 88 से बढ़कर RON 95 हो गई है, जिससे नॉकिंग कम होती है और प्रदर्शन में सुधार होता है।
सोशल मीडिया पर हाल ही में फैली अफवाहों को भी खारिज कर दिया गया, जिसमें कहा गया था कि एथनॉल मिश्रित पेट्रोल से वाहनों के ईंधन टैंक में पानी आ रहा है या बीमा कवर प्रभावित हो रहा है। ऑल इंडिया पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन ने कहा कि देश भर के डीलरों को एथनॉल मिश्रण से संबंधित ग्राहकों की कोई शिकायत नहीं मिली है। सरकारी अधिकारियों और बीमा कंपनियों ने भी पुष्टि की है कि एथनॉल पेट्रोल का उपयोग करने वाले वाहनों का बीमा पूरी तरह से मान्य रहेगा और वारंटी या कवरेज पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।