KTM एक नए 500cc ट्विन-सिलेंडर प्लेटफॉर्म पर काम कर रही है, जो एडवेंचर और नेकेड बाइक के लिए होगा। अब, एक फेयर्ड RC को भी परीक्षण के दौरान देखा गया है, जो कोई आश्चर्य की बात नहीं है; हालाँकि, ऑटोकार पत्रिका ने बताया है कि नई ट्विन-सिलेंडर RC CFMoto से इंजन का उपयोग कर सकती है।
क्या KTM जल्द ही एक नई RC 490 विकसित कर रही है?
Duke 500 और ट्विन-सिलेंडर इंजन वाली एडवेंचर बाइक शुरुआती प्रोटोटाइप लग रही थीं, लेकिन नई RC उत्पादन के करीब दिखती है। मोटरराड पत्रिका द्वारा जारी नए चित्रों से पता चलता है कि बाइक लगभग तैयार है।
KTM RC 490 का इंजन CFMoto से आने की संभावना है, और ऑटोकार के अनुसार इसका चेसिस भी CFMoto का है।
इस बाइक के पूरी तरह से फेयर्ड बॉडीवर्क के कारण, इंजन का बड़ा हिस्सा छिपा हुआ है, लेकिन इसके एग्जॉस्ट डाउनपाइप CFMoto मॉडल से मिलते-जुलते हैं। CFMoto के समानांतर-ट्विन डिज़ाइन की तुलना पहले देखे गए दो KTM प्रोटोटाइप से करने पर, इंजन लेआउट पूरी तरह से अलग है, जिसमें एग्जॉस्ट डाउनपाइप भी शामिल हैं। इसलिए, इस बात की प्रबल संभावना है कि इस मॉडल को KTM RC 490 कहा जा सकता है।
इस सब को देखते हुए, हमें लगता है कि मोटरसाइकिल वास्तव में CFMoto प्लेटफॉर्म पर बनी है और इसका उन दो अन्य KTM बाइक से कोई लेना-देना नहीं है जिन्हें पहले देखा गया था। चूंकि मौजूदा KTM RC 390 पुराने 373cc इंजन का उपयोग कर रही है, बिना नए 399cc यूनिट में अपग्रेड के, तो KTM एक नए इंजन की तलाश में हो सकती है जो अगली पीढ़ी की RC को चला सके। KTM ने इस बदलाव के बारे में कोई जानकारी की पुष्टि नहीं की है, ये केवल स्पोर्ट्स बाइक के आधार पर अटकलें हैं जो पहले देखी गई थी।
KTM RC 490 भारत में लॉन्च
यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि यह बाइक भारत में लॉन्च होगी या नहीं।
यह अनिश्चितता भारतीय बाजार में इसके भविष्य पर सवाल उठाती है, क्योंकि यह CFMoto द्वारा बनाई जा सकती है। हमें यह भी नहीं पता कि क्या इसे भारत में असेंबल किया जाएगा, जिससे इसकी उपलब्धता और कीमत भी प्रभावित होगी।
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