सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट, समय के साथ, बाजार में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी और अस्थिर हो गया है। आने वाले वर्षों में इस श्रेणी में कई नए लॉन्च होने वाले हैं। इनमें से कुछ EV होंगे, जबकि अन्य ICE पावरट्रेन के साथ बने रहेंगे। कुछ मॉडल पहले से ही परीक्षण के दौर से गुजर रहे हैं, जबकि कुछ को आधिकारिक डेब्यू से पहले टीज़ किया गया है।
2nd जेन हुंडई वेन्यू – लॉन्च: अक्टूबर 2025
वर्तमान में भारत में परीक्षण के दौर से गुजर रही, अगली पीढ़ी की हुंडई वेन्यू (कोडनेम QU2i) को कई बार देखा गया है। यह मौजूदा मॉडल की जगह लेगा जो 2019 से बिक्री पर है और 2022 में इसका फेसलिफ्ट हुआ था।
नई वेन्यू को अक्टूबर 2025 तक लॉन्च करने की योजना है और यह कई बाहरी और आंतरिक अपडेट लाएगी। जासूसी शॉट्स एक बड़ी इंफोटेनमेंट डिस्प्ले का सुझाव देते हैं जो ड्राइवर की तरफ तक फैली हुई है, जो हुंडई क्रेटा में देखी गई लेआउट के समान है। इंजन लाइनअप में कोई बदलाव नहीं होने की उम्मीद है, हालांकि कीमतों में मौजूदा ₹7.94 लाख – ₹13.62 लाख (एक्स-शोरूम) रेंज से वृद्धि देखने की संभावना है।
किआ सिरोस ईवी
कोरिया में परीक्षण करते हुए देखी गई, किआ सिरोस ईवी अपने ICE समकक्ष के साथ कई तत्व साझा करती हुई दिखाई देती है। एक प्रबलित K1 प्लेटफॉर्म पर निर्मित, इसमें एक समान आंतरिक लेआउट हो सकता है, लेकिन यह हुंडई इंस्टर से बैटरी पैक उधार लेगा।
दो विकल्प अपेक्षित हैं – एक 42 kWh पैक और एक 49 kWh निकल मैंगनीज कोबाल्ट (NMC) पैक, जो क्रमशः लगभग 300 किमी और 355 किमी की अनुमानित रेंज प्रदान करते हैं। कीमतें ₹14–20 लाख (एक्स-शोरूम) के ब्रैकेट में आ सकती हैं।
हुंडई बायोन
एक और आगामी लॉन्च हुंडई बायोन क्रॉसओवर है, जो हुंडई के पोर्टफोलियो में एक्सटर और वेन्यू के बीच में होगा। i20 प्लेटफॉर्म पर निर्मित, यह संभवतः i20 हैचबैक के साथ अपना इंजन लाइनअप साझा करेगा।
रिपोर्ट्स से पता चलता है कि 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन को माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक का अपग्रेड मिल सकता है, जिससे दक्षता और प्रदर्शन दोनों में वृद्धि होगी। हुंडई बायोन अगले एक साल के भीतर लॉन्च होगी।
महिंद्रा विजन एस और विजन एक्स
महिंद्रा का नया NU-IK प्लेटफॉर्म चार आगामी मॉडल – विजन एस, विजन एक्स, विजन टी और विजन एसएक्सटी का आधार होगा। इनमें से, विजन एस ने पहले ही परीक्षण शुरू कर दिया है और इसके पहले डेब्यू करने की उम्मीद है।
एक **n**eo-retro डिज़ाइन दर्शन के साथ प्रदर्शित, विजन एस पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजनों के साथ उपलब्ध होगा, जबकि नया प्लेटफ़ॉर्म हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का भी समर्थन करेगा।
विजन एक्स, जिसके 2027 तक लॉन्च होने की उम्मीद है, अंततः XUV3XO की जगह लेगा। विजन एस और विजन एक्स दोनों कई डिज़ाइन और प्लेटफ़ॉर्म तत्वों को साझा करेंगे।
हालांकि निर्माताओं ने अगले एक साल के भीतर इन मॉडलों को पेश करने का इरादा व्यक्त किया है, लेकिन दुर्लभ-पृथ्वी धातुओं की कमी और आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों जैसे कारकों के कारण कुछ लॉन्च में देरी हो सकती है।
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