Mercedes-Benz ने भारतीय बाजार में अपनी नई CLE 53 4MATIC+ कूपे पेश की है, जो C-Class की परफॉर्मेंस और E-Class की शानदार विशेषताओं का एक संयोजन है। यह 2-डोर लग्जरी कार लगभग 1.35 करोड़ रुपये की कीमत पर उपलब्ध है और पूरे भारत में तत्काल डिलीवरी के लिए तैयार है।
CLE 53 में 3.0-लीटर M 256M इनलाइन 6-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जिसमें ट्विन टर्बो चार्जिंग और एक इलेक्ट्रिक कंप्रेसर शामिल है। इस इंजन में विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए इनलेट और आउटलेट चैनल, नए पिस्टन रिंग, बेहतर इंजेक्शन सिस्टम और एक बड़ा एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर भी दिए गए हैं। इन अपग्रेड्स के कारण बूस्ट प्रेशर 1.5 बार तक बढ़ जाता है, जिससे 5,800-6,100 आरपीएम के बीच 449 बीएचपी और 2,200-5,000 आरपीएम के बीच 560 एनएम का टॉर्क उत्पन्न होता है। ओवरबूस्ट फ़ंक्शन के माध्यम से 12 सेकंड के लिए 600 एनएम तक का टॉर्क भी मिलता है।
गियरबॉक्स बेल हाउसिंग में लगा दूसरी पीढ़ी का स्टार्टर जनरेटर (ISG) 23 बीएचपी और 205 एनएम का अतिरिक्त पावर प्रदान करता है। 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम इलेक्ट्रिक बूस्ट, लोड पॉइंट शिफ्टिंग, सेलिंग और लगभग स्टार्ट-स्टॉप ऑपरेशन जैसी सुविधाओं का समर्थन करता है।
AMG स्पीड शिफ्ट TCT 9G ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इंजन के पावर बैंड को अनुकूलित करने के लिए छोटे गियर रेश्यो का उपयोग करता है। इसमें रेव-मैच्ड डाउनशिफ्ट, त्वरित त्वरण के लिए कई डाउनशिफ्ट और एडैप्टिव शिफ्ट प्रोग्रामिंग जैसी विशेषताएं हैं, जो ड्राइव मोड के आधार पर बदलती हैं। ‘स्पोर्ट +’ और मैनुअल मोड में, गियर शिफ्ट तुरंत होते हैं, जबकि ‘कम्फर्ट’ मोड दक्षता पर केंद्रित होता है।
पांच AMG डायनामिक सिलेक्ट ड्राइव मोड, स्लिपरी, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट+ और इंडिविजुअल, थ्रॉटल मैपिंग, ट्रांसमिशन शिफ्ट पॉइंट्स, सस्पेंशन स्टिफ़नेस और स्टीयरिंग वेट को नियंत्रित करते हैं। इसके अतिरिक्त, रियर-एक्सल स्टीयरिंग 100 किमी प्रति घंटे से कम गति पर सामने के पहियों को 2.5 डिग्री तक घुमा सकता है। Mercedes-Benz CLE 53 4MATIC+ कूपे केवल 4.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। इसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा तक सीमित है, लेकिन इसे वैकल्पिक रूप से 270 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है।
केबिन में लेदर और माइक्रोकट माइक्रोफाइबर अपहोल्स्ट्री, AMG ग्राफिक्स और कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग दी गई है। 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कई लेआउट प्रदान करता है, जिसमें AMG ‘सुपरस्पोर्ट’ मोड भी शामिल है, जो टैकोमीटर को केंद्र में रखता है और G-फोर्स, इंजन तापमान और लैप समय जैसे प्रदर्शन डेटा को प्रदर्शित करता है। 11.9 इंच का पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड सेंट्रल टचस्क्रीन नई MBUX प्रणाली पर चलता है और वॉयस, टच और स्टीयरिंग व्हील-आधारित नियंत्रण का समर्थन करता है। इसमें 64 रंगों वाली एम्बिएंट लाइटिंग भी शामिल है।